Saltar al contenido
Consultarepuve.info

Todo sobre el Hoy no circula en México

¿Voy a conducir hoy o no?,¿ qué coches no circulan hoy?, ¿cuándo puedo conducir en la CDMX? Estas son algunas de las preguntas que pasan por la mente de todo automovilista, ¿no es así?
Te resolvemos todas las dudas
¿Cuándo puedo conducir en Ciudad de México?

¿Qué es el Hoy No Circula?

Retrocedamos en el tiempo: en 1989, la Secretaría de Medio Ambiente se planteó la siguiente pregunta: “¿Cómo podemos controlar el número de automóviles y vehículos que circulan diariamente en la Ciudad de México y en el estado?”.

A lo que alguien contestó: “Demos una oportunidad a aquellos cuya matrícula no aparece hasta las 5 o las 6 de los lunes”. A lo que todos respondieron: “Vava, pero ¿cómo debemos llamar a este programa? No tardamos en darle un nombre, y así nació Hoy No Circula en México.

¿Pero qué es el Hoy No Circula? Es un programa de transporte que se creó como iniciativa para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire en nuestra ciudad.

Fue creado por la Secretaría de Medio Ambiente del Distrito Federal (SEDEMA) y la Secretaría de Medio Ambiente de los Municipios del Estado de México, donde se aplica. Sin embargo, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) es el organismo que la gestiona en función de los riesgos ambientales.

El programa ha evolucionado y actualmente está activo seis días a la semana y se aplica a todas las matrículas.

¿Cuál es el objetivo de Hoy No Circula?

Es cierto que Ciudad de México no es la ciudad más limpia del mundo. Según la Organización Mundial de la Salud, el índice de calidad del aire en México va de “pobre” a “muy pobre”.

Según el INEGI, a finales de 2020 habrá un total de 50 millones de vehículos en circulación en México. De ellos, el 30 % de los vehículos del país viajarán entre la Ciudad de México y el Estado de México. Por esta razón, el programa sólo se aplica a estos dos estados. El programa Hoy No Circula ayuda a mantener una calidad de aire óptima.

Resultados del programa Hoy No Circula

Aunque el programa tiene una base científica, hay opiniones encontradas. El Centro Mario Molina publicó una evaluación del programa Hoy No Circula (2014) a través de un estudio que informaba sobre los pros, los contras y las principales consecuencias :

Ventajas

  • La emisión de contaminantes atmosféricos se redujo entre un 25% y un 70%. En otras palabras, la calidad del aire en Ciudad de México es mucho mejor.
  • Con el programa de inspección de vehículos, promueve la renovación de los mismos. Hay menos emisiones gracias a las mejoras tecnológicas.
  • Facilita la respuesta a los picos de gases nocivos o a las cuotas medioambientales (por ejemplo, durante los periodos de fuertes lluvias).
  • Fomenta el uso de opciones de movilidad sostenible, como las bicicletas o motos eléctricas.

Desventajas

  • Muchos habitantes de la ciudad optan por comprar un vehículo nuevo. Significado: un 3% más de vehículos circulan por la capital.
  • El programa no se aplica en algunas zonas de la capital.
  • Muchos vehículos circulan a diario aunque no cumplan las normas de ensayo. Esto se debe a que tienen “permisos especiales”.
  • Lo peor de todo es que muchos vehículos de transporte público no cumplen estas normas. Sin embargo, la mayoría de las veces las autoridades no pueden detenerlos debido a estos “acuerdos”.

Conclusión: el Hoy No Circula no es suficiente para reducir el tráfico de automóviles. La mejora de la calidad del aire en Ciudad de México requiere un plan integral y bien pensado. O quizás un milagro.

¿Dónde se aplica el Hoy No Circula?

El Hoy No Circula es obligatorio en todas las alcaldías (antes llamadas delegaciones) de la Ciudad de México (16) y en las 18 zonas metropolitanas del Estado de México.

Sólo hay dos razones por las que la CAME ha suspendido el programa:

  • Si es un día festivo y/o no laborable.
  • Si es un día en el que las condiciones meteorológicas son favorables para la ventilación atmosférica.

¿Cómo funciona Hoy No Circula?

Al igual que en las relaciones personales, el primer paso en este programa es eliminar a las personas más tóxicas.

El primer paso es revisar el coche regularmente en el marco de la revisión del vehículo, que evalúa el nivel de emisiones contaminantes. En función de los resultados, se emite un holograma que certifica si eres apto o no para conducir, así como el color de la viñeta (definida por los extremos de las matrículas del coche).

El programa funciona sobre la base de dos tipos de restricciones a los vehículos:

  • Restricción semanal: Esta restricción impide conducir en cualquiera de los cinco días de la semana.
  • Restricción de los sábados (Hoy no circula sabatino): Esta restricción impide conducir durante dos sábados o todos los sábados del mes.

Específicamente: El tipo de holograma, el hecho de que sea un coche extranjero o que la matrícula no contenga un número determinan quién no puede conducir el sábado. Mientras tanto, el color de la pegatina o el último número de la matrícula determinan qué coches no pueden circular entre semana.

Hoy No Circula: vehículos extranjeros en la CDMX.

¿Vas a visitar la CDMX? El programa Hoy No Circula se aplica a los vehículos extranjeros de una manera ligeramente diferente. Esto significa que un vehículo se considera extranjero si :

  • Lleva placas de matrícula de un estado distinto al que se aplica el programa Hoy No Circula.
  • No tiene un holograma de verificación oficial.
  • Conduce con un holograma que no es reconocido bajo el Hoy No Circula vigente.

Pase turístico para extranjeros

El pase turístico es un permiso especial que permite a un vehículo extranjero circular sin restricciones por la capital y sus suburbios. Se introdujo para promover el turismo de otros estados a la CDMX y al estado de la Ciudad de México.

Se concede a los vehículos que cumplen los siguientes criterios:

  • Son para uso privado
  • Tienen menos de 15 años.
  • Los vehículos son de gasolina o de gas
  • Sus matrículas no están registradas en ninguno de los estados miembros de la CAME (Comisión Ambiental de la Megápolis): Estado de México, CDMX, Puebla, Guanajuato, Michoacán, Hidalgo, Morelos, Querétaro y Tlaxcala.

Se puede hacer una solicitud por vehículo cada 6 meses. El pasaporte puede ser válido durante 14 días cada vez o dos veces cada seis meses con una validez de 7 días cada vez.

Solicite electrónicamente el pase turístico para su vehículo. Lo recibirá por vía electrónica una vez que se hayan confirmado todos los requisitos.

Vehículos exentos de la ley Hoy No Circula.

Echa un vistazo. Los vehículos están exentos de las restricciones del Hoy No Circula si :

  • Recibir el Holograma de Exención, Cero (0) o Doble Cero (00) en la verificación.
  • Utilizar un combustible respetuoso con el medio ambiente (energía solar, electricidad, etc.).
  • Tener un permiso oficial de transporte escolar.
  • Se utilizará para los servicios de emergencia, los servicios municipales, los bomberos, los servicios médicos, los servicios de rescate, la seguridad pública y la protección civil.
  • Todos los vehículos de servicios funerarios durante su actividad.
  • Vehículos de emergencia médica que tienen el permiso correspondiente.
  • Vehículos conducidos por personas discapacitadas con la debida identificación y/o autorización.
  • Vehículos de servicio público federal utilizados para el transporte de personas.
  • Vehículos con matrícula clásica o de época, tractores, maquinaria de construcción y minería.
  • Motos o vehículos con matrícula para demostraciones y/o transporte.
  • Coches con tarjeta de turista válida.
  • Vehículos con un permiso especial de la SEDEMA para participar en un programa especial de fuentes móviles.

Multas por no respetar el “Hoy No Circula”.

Sé precavido. Si no cumples con estas restricciones, tendrás que pagar multas.

La cuantía de la multa depende del lugar donde se cometa la infracción y de la autoridad que la constate. En la CDMX, los conductores que no cumplen con el Hoy no circula se enfrentan a una multa de 20 a 30 UMAS, lo que significa que tienen que pagar alrededor de 1,792 a 2,689 pesos.

La multa por control espontáneo en la CDMX cuesta mil 690 pesos. No llevar el holograma de verificación se sanciona con una multa de 20 UMA, es decir, 1.740 pesos.

Mientras que en el estado de la Ciudad de México, la multa es de 20 UMA, que equivale a 1 737.60 pesos. Pero eso no es todo: las autoridades confiscarán el vehículo.

Los autos más robados en México en 2021

Los autos más robados en México en 2021

El robo de un coche es un suceso que puede dejar graves y duraderos daños económicos y emocionales, especialmente si ...
Leer Más
Licencia de Conducir Internacional en México

¿Cómo obtener la Licencia de Conducir Internacional en México?

Si alguna vez has utilizado el transporte público o los taxis, habrás comprendido que confiar en ellos no suele ser ...
Leer Más
Libro Azul para valora autos usados

Libro Azul: La guía para comprar Autos usados

¿Qué es el Libro Azul de Autos? ¿Dónde puedo comprar el Libro Azul 2022? ¿De qué depende el coste aproximado ...
Leer Más
Depreciación de un automóvil por año

¿Cuánto se devalúa un auto por cada año?

Inevitablemente, el valor de un vehículo se devalua con el paso de los años en función de las características del ...
Leer Más
Seguro de Responsabilidad civil de vehículos

¿Qué cubre el seguro de responsabilidad civil obligatorio?

Sí, tener un seguro de Auto es una prioridad. No sólo cumple la ley, sino que también asume la responsabilidad ...
Leer Más

error: Content is protected !!